近日,長沙交通集團長沙新港(三期)鐵路專用線項目完成合龍軌安裝鋪設,順利實現長沙市首條“水鐵聯運”鐵路專用線全線鋪軌貫通。
長沙新港(三期)鐵路專用線位于長沙市開福區金霞經開區境內,連接京廣線長沙北站與長沙港霞凝港區,正線全長4.48公里,鋪軌里程7.7公里,新建四股道新港企業站一座,到發線長850米,近期運量225萬噸,遠期運量418萬噸,主要承運鋼材、集裝箱、件雜貨、商品汽車等大宗貨物。
自2019年底破土動工以來,該項目克服新冠肺炎疫情影響以及跨區域、跨行業建設協同等諸多困難,歷時2年多時間,最終實現了全線鋪軌貫通,為下一步開展聯調聯試、線路開通運營打下堅實基礎。
據悉,長沙新港(三期)鐵路專用線建成投運后,將打通長沙港多式聯運“最后一公里”,既能充分發揮港口水運運量大、能效高、通江達海的優勢,又能發揮鐵路運輸全天候、范圍廣、運價低、綠色環保的優勢,進一步實現鐵路干線運輸與長沙港口高效聯通和無縫銜接,切實降低企業物流成本,對提升長沙市綜合交通樞紐運輸服務水平和效益,推動長株潭地區擴大對外開放,深度融入長江經濟帶具有重要意義。
來源:瀟湘晨報
編輯:韓陽